06.jpg

I'm not sure about the exact name for this type of train, perhaps someone could enlighten me, but since it's supposed to be half the size of a full sized train, I will call this 'mini-train' for now. You can catch a ride on one of these at the Sugar Factory in Hsin-Ying. It's NT$100 per ride, return. Do watch out if you happen to be on one on a bright and sunny day, which is more than common in Tainan, cuz you might get roasted. Blazing sun protection is highly recommended.

『五分車』會叫五分車,是因為他車身的寬度只有國際標準約一半。因為不知道他的英文正統名字應該怎麼稱呼,所以只好先取名為"mini-train"。可至新營台糖廠搭乘。每一小時一班。每次搭乘一百元。不過南部的太陽很恐怖。如果是炎熱夏天搭乘的話,建議做好萬全的防曬措施,免得烤焦。

01.jpg02.jpg03.jpg04.jpg
Exhibits in the waiting room area. 
候車區展覽。

05.jpg 
Off we go. 出發囉!

07.jpg
All kinds of locomotives. 各樣列車。

08.jpg
Adorable 好可愛~

09.jpg
The train's about half the width of a MRT car.
車寬約只有捷運車廂的一半。

10.jpg
Glorious weather. 超讚的天氣。(熱昏)

11.jpg
Enbankment built just recently. 
防止水災的堤防。

12.jpg
Temple. 廟宇

13.jpg
Farmville? 開心農場?

14.jpg
The tiniest 'train station' in the world. 
號稱全世界最小的"車站"。

15.jpg 
Our tour guide. 賣力演出的導遊。

16.jpg
Another temple from afar. 遠處的廟宇。

17.jpg
A glimpse of farm life. 農田生活。

18.jpg
Better view of the tiny station. 更近一點看小車站。

19.jpg
Mangos 芒果。

20.jpg
In memory of a local born singer. 吳晉淮紀念碑。

21.jpg
"Cafe" 『咖啡店』... 

22.jpg
When two trains meet. 交會。

23.jpg
Another view of the enbankment. 另外一個角度看堤防。

24.jpg
The difference in width between Taiwan Rail cars and this 'mini-train'.
台鐵"七分車"與五分車寬度差距。

25.jpg 
These were used to transport goods. 
運送貨物用車。

26.jpg
Train engine. 火車頭。

27.jpg

28.jpg
Railway tracks.(實在沒勇氣表演"臥軌")

29.jpg
Reflection. 倒影。

30.jpg 
Something to kill off the heat. 消暑獎勵。 


天仙念:台灣有三種車種:"十分車"、"七分車"跟"五分車"。五分車不用多說,就是本文圖中的那種。台鐵的車種就是"七分車"。而台北、高雄捷運的車種就是所謂的"十分車"。據導遊的說法,台灣這樣的狀況還算挺先進的呢~

 
arrow
arrow
    全站熱搜

    天仙 (Celeste) 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()